據(jù)美國媒體報道, 預計將在明年上市的Uber當日公布了第三季度財報,試算(on a pro forma basis)凈虧損環(huán)比上升32%至9.39億美元,不過Uber已經預計到在繼續(xù)投資未來增長領域時會出現(xiàn)這種虧損。
不計利息、稅金、貶值和攤銷的利潤(EBIDTA),Uber的虧損5.27億美元,環(huán)比上升21%。營收環(huán)比增長5%至29.5億美元,同比增長38%??傆唵晤~為127億美元,環(huán)比增長6%,同比增長34%。由于Uber準備上市,該公司也開始發(fā)布股權薪酬數(shù)字。Uber首席執(zhí)行官達拉·科斯勞沙希稱,從現(xiàn)在起10年內公司核心的打車業(yè)務占所有業(yè)務比例將下降至50%以下。
這意味著Uber預計送餐服務eats、電動車、自行車和貨運等業(yè)務所占比例將持續(xù)增長,這要求Uber要向這些業(yè)務大量投資。Uber還首次提供了Eats業(yè)務具體的訂單額為21億美元,同比增長150%。上月Uber曾宣布年底前將擴大Eats業(yè)務,覆蓋70%的美國人口。
Uber季度財報的其他關鍵數(shù)據(jù)包括:調整后EBITDA的利潤率為4.1%,去年同期為6.4%。總現(xiàn)金65.5億美元,不包括豐田公司投資的5億美元或發(fā)行債券的20億美元。這也是Uber新CFO尼爾森·柴上任后公布的首份季度財報。Uber已經有三年多沒有CFO,3個月前柴正式上任。
Uber CFO尼爾森·柴表示:“對于我們這樣規(guī)模和全球眼光的企業(yè)來說,這是又一個強勁的季度。在我們展望IPO及未來發(fā)展時,我們投資于平臺的未來增長,包括送餐、貨運、電動車和自行車等業(yè)務,以及印度和中東等有潛力市場,繼續(xù)加強我們的領先地位。”